１０年ぶりのアウトドア

先日の高尾山でのハイキングでは、ガスボンベを使ったのだが、この器具が学生時代に買ったもので大変古い。その上、１０年間も放置してあったので不安だったが、正常に動作した。
....火力が弱いという欠点も思い出した。

高尾山のお気に入りのスポット

紅葉台を過ぎたあたりから、ちょっと脇に逸れたところにある屋根付きの休憩所がお気に入り。学生のころから高尾山には運動がてら頻繁に来たのだが、ここでお弁当を食べるのが定番。人ごみから離れてゆっくりできるのがよい。以前は近くにも屋根付きの休憩所があったのだが、なくなってしまったようだ。
ところで、右の写真の花も目立っていた。一瞬アジサイかと思ったが、花は白いし、木の様だし、名前をご存知？

高尾山

昨日、久しぶりに高尾山にハイキングしてに行った。晴れてはいたものの富士山が見えるほどではなかったが、暑くもなく、満足度は高。登りはケーブル（リフトまでは登りがきついので）。ケーブル乗り場（上）からは、圏央道と中央道とのジャンクションも見える。その後、頂上までは徒歩。高尾山山頂は、富士山が見える方向に売店があったが、それが撤去され見晴らしが良くなった。 以前山頂から稲荷山方面に下るとことの足場が悪かったが整備されていたし、標識も新しくなっている。

下りは、谷川沿いか、尾根沿いか悩んだが、緑の深そうな谷川を選び小一時間、ホトトギスを聞きながら散策。周りは、この花が群生していた。た （名前は？）

広州：空港で食事

空港の売店もレストランも店の外に出て店員が大声で客寄せしている。外からウインドウショッピングしていてもどんどん店員が来る。さすが中国。到着が昼なので食べ放題バイキング￥６８へ。
レストランに入るとき、one for lunchといったら、ウエイトレスが完全に逃げ腰でいやな顔。これだとユビをさしたら、安心したらしく席に案内してくれた。（英語が使えないのは当たり前、当然日本語はＮＧ）どうも、プロトコルが違っているらしく、お金を払うタイミングが合わなかった。勘定する時、LOCAL TAX INVOICEが来たがどうすればよいのだろう。
きし麺に、香菜と卵トマトスープを加えたのが美味しい。
香菜は広州や西の方でよく出てくるが日本の中華料理では見たことが無い。匂いがきついせいなのだろう。私は好きだが。

広州：塗りのノートPC

私のPC FMV-BIBLO  LOOX  T50SN
http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2007/02/pcloox_t50sn_8099.html
は、チョット目、塗りっぽく見える。「塗り」に反応するのか、NOTE PCは中国でも別に珍しいとは思えないが、このPCに人が寄って来る。警戒レベル高！

広州：空港と旅行の孤独

オリンピックのせいか広州の空港は巨大に新しくなった（何十年前の記憶しかないが）。でも、国内に比べて国際が小さくて分かりにくい。やはり中華思想の国？

一度ホテルを離れると、日本の飛行機に辿り着くまで、一人ボッチ。ＪＡＬのチェックインの画面を見るとほっとする。航空会社の出先は「日本の領土」という感じがする。だがら平時でもナショナルフラグ以外の飛行機を選ぶのは今一機が引ける。（湾岸戦争が開戦したときのＮＹでＪＡＬに乗ったときはさすがにほっとした。イスラエルのゲートが近かったが）。
もっと、携帯電話で安く国際電話をかけられると変わってくるかもしれないが。

海南島：三亜空港

タクシーも空港の売店も英語が通じない。Pejinにいくのかと聞かれたのでＮＯと答えたら、その後、分けが分からなくなった。Domestic といってもＮＧ．ガンスウといってもＮＧ．結局、chaina？と聞いたのでＹＥＳといって解決したが、ここは中国ではないのだろうか？
三亜の空港でサンドイッチとコーヒーを。わりとのんびりした感じ。

海南島：カラオケ

カラオケ、日本の歌謡曲は、アジア的文化になっいる。きっと、日本企業の出張者が広めたのだろう。自信をもっていい。ベトナムでも台湾でも韓国でも、タイでもカラオケ文化がある。チャンと日本の歌謡曲のカラオケがあるし、そこそこ日本と付き合いのあるひとなら、一曲ぐらいはカラオケを歌える。第一、日本のメロディに現地語の歌詞をつけたものがいきわたっていることが多いので、日本語で歌うと、「ああこれね」というヒトも多い。

海南島：ホテルで宴会

中華料理を食べながら大宴会。あたりまえか。料理は、スッポンスープ（今一中身を食べる気にはならなかった）、小型カニ、鯉一匹。"並"?
それよりもショーが結構面白い。2007小姐指定接待酒家というわけにはいかったが、太鼓。歌、草笛（北国の春もやっていた）、顔の早変わりの踊り（一見仮面ライダーの立ち回り風）、バンブーダンス。曲芸のワンセット。こういうのを雑技団というのだろう。

海南島：ビーチ

「中国のハワイ」といわれている海南島名物のビーチ。砂が白くて、海がエメラルドグリーン。沖縄のビーチを大きくした感じ。でも沖縄より緯度が低いせいか南が分かりにくい。
幸いに晴れている。日本本土のように海の家が沢山並んでいない。久しぶりに砂を裸足できゅっと掴んで歩いてみた。緯度が低いので、今も暑い。半そでの色ワイシャツを着て少しリゾート気分。長い時間ボーっとしていたので、焼けてしまったかもしれない。売店でハワイ風のアロファシャツを売っているので、来ているヒトも多い。
ところで、観光写真は凄いもので是非行きたい気持ちを起こさせるが、着てみるとそれほどでもない。

海南島：ホテル

リッツカールトンっぽい池。凄く豪勢。プールとしても使っているようだ。ハイビスカスとブーゲンビリアは定番で咲いて南国ムードいっぱい。
朝食は、これも定番のバイキング。おかゆ・目玉焼きやオムレツもある。味噌汁もある。スイカもマンゴーも。会議は、ここで行われているので、昼もここでバイキング。ところで、ライチが無いのはなぜ？
夜も、同じレストランでパーティ。焼き鳥やバーベキュが出た。巻き寿司もある。飲み物がビールとコーラとスプライト（予算の関係？）。とくにコーラとスプライトには氷無し。これは、衛生のためかもしれない。いづれにしろ、バイキングだと、どれだけ食べたかも分かりにくいし、食べた気がしないのが残念。

海南島：小姐指定接待酒家と過激な看板

タクシーで着いた海南島のホテルは、巨大な受付とホール（大堂）。ライトアップされた大堂は、奈良の東大寺の大仏殿を思い浮かべる。大仏殿の建立当時は、文化の中心地、中国のハイテクビルのように見えていたに違いない。

到着は夜。生暖かい強い風が吹いている。まるで台風一過のよう。天候は曇り。飛行機からは厚い雲に覆われているのが分かった。さすがに暑く、エアコンをつけている。

到着初日、夕食は、148元（チャーハン、スープ、牛＋アスパラっぽいもの＋ジャスミンチャ（有料））。

インタネットは使えるが、極端に遅い。早朝はそこそこの速度。きっと回線が細く、沢山の宿泊客が使っているのだろう。ここは、２００Ｖ．イギリス式のプラグ。だが、日本式・Ｂ型プラグなど、何でも使える。ＰＣやデジカメの充電は、２００Ｖ対応なので
問題なし。ところで、これだけのホテルにかみそりだけ置いていない。どうして？

海南島：タクシー

空港からホテルまでタクシーを拾う。事前に交渉をするとタクシー吹っかけてきた100元のところ、200元。100元でいけるでしょといったら、180元。脇で見ていた別の運転手が150元といった。「これでいい」といったら、もとの運転手が俺の客だといって、150元で
まとまった。無事に着いて何より。

海南島：成田エクスプレス

今回は、新宿への到着が時刻表より１５程度遅れた。

新宿から。予定の成田エクスプレスに間に合わないときは、
1)次を待つ。だが、次が小１時間後というのもあるので、実行できないことがある。
2)東京から乗る。横須賀線経由で来る列車があるかもしれないと期待。
3)京成ライナーに乗る。これも、列車の間隔に気を付けないといけない。
4)新宿からリムジンバスに乗る。残念ながら、まだ、これはやったことがない。予約は要るのか、どこで切符を買うのかよく知らない。
5)地下鉄で箱崎まで行ってリムジンバスに乗る。これは、結構ロスがあるが、リムジンは１０分毎にでているのでメチャ遅れのリスクは少ない。
という選択枝がある。自慢ではないが、４を除いてすべてやったことがある。

結局、今回は１）のパタン。実は、成田エクスプレスも少し遅れていたので、１６分後に次の列車に乗れて、ラッキーだった。

海南島：早朝電車

本日は中国海南島まで。成田から出発なので、出発の４時間前の早朝出発駅の電光掲示板に予定の電車が表示されていない。次が２０分後になっている。一体どうなっているのと、駅員さんに聞きに行ったら、操作ミスとのこと。２０分遅れはリスクが高い。昨日は、４０分遅れだったので、結構ヒヤヒヤもの。

相模湖

「相模湖ピクニックランド」など、レジャーのイメージがある相模湖。囲まれた山の間から富士山が見えると良いのだが。帰りはR20を大垂水峠越え。

城山湖(4)：絶景

本日快晴。城山湖から、新宿副都心、八王子市街がよく見え絶景。光の具合から午後がよい。展望は高尾山からのに似た感じ。相模原１００選より神奈川１００選でもよいのでは。前回は、早朝過ぎてよく見えなかったが、今回は満足。

http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2007/10/post_1072.html

城山湖は無料駐車場が広いし、413から城山湖までの道はいきなり山道で雰囲気がよい。一方、高尾山は展望まで、有料駐車場とケーブルカーを使わないといけないので結構敷居が高い。

水戸：県庁舎

旧県庁舎の一部の「三の丸庁舎」で会議。歴史的な雰囲気。老朽化したなら、使えそうもないのだが、結構、多目的で使われている。旧県庁舎が老朽化を理由にすごくデラックスのを作ったそうだが、見ていない。

水戸：都心から１時間

水戸は初めて。スーパーひたちで上野から１時間チョッとで着く。偕楽園が水戸駅に着く直前に見える。残念ながら今回は訪れる余裕はない。
現地の人は、東京から１時間だから近いので「おいで」というが、東京西部の人にとっては、２時間半かかる。首都圏の人口の比重は新宿付近になっていると聞いたことがある。都庁の位置が変に適切なところにあるのが面白い。

3代目スーツケース

今までは巨大なスーツケースを使っていたが、一週間以内の旅行が多くなったので、今回はちょっと小さめのを買った。
一代目は、キャスター部分のボディー側が壊れた。
ニ代目も、、キャスター部分のボディー側が壊れた＋とってがちぎれた。
まあ、一つ１０年以上なら、いいとするしかないか。
今回は、made in china。軽いが、蝶番の部分がやや雑。店で品物選びのとき、キャスター部分が不安という顔をしていたら、店のヒトに、キャスターは消耗品だから替えられるといわれた。
ところで、アメリカでの入国チェックの際のカギの扱いのために工夫があるらしい。

金沢：近江市場

寿司はお好みで注文。ということで、「源平」へ。１２時ごろ行ったが目茶混み。台に値段を表す筋が入っている。金沢駅前は、市内の中心部（香林坊など）から離れているが活気がある。この地域は順調なのだろう。バブル崩壊のときは、香林坊付近で客引きの方がより多かった場面を見たが。
ところで、にし茶屋やひがし茶屋で、昼間、日本舞踊が見られるそうで、次回にでも行ってみよう。

金沢：カニの季節（2）

近江市場もカニ一色。青タグつきの越前カニ、付いていないズワイカニ。タラバカニ、毛ガニ、甘エビ等一杯。結局、タラバカニｘ１＋松前カニｘ2（ゆで）＋足の折れたカニ（鍋用）x2
＋甘エビ少々を購入して、宅配便で送付。

金沢：露天風呂

まつさきの露天風呂からは、白山も見えることがあるという。今回は
見えなかったが、そこそこ遠景が望めた。

金沢：カニの季節(1)

宿泊は、辰口温泉のまつさき。泉鏡花のゆかりの旅館。森元首相も来るという。大地主経営の旅館。巨大池と池に浮かぶ茶室を持つ和式庭園がある。夕食はカニ。越前ガニが解禁になっていたので、カニずくし。四角い七輪で焼いたカニ（青タグ付き＝産地限定 という意味）の越前ガニ）を目一杯たべた。カニミソはあまり食べないのだが、今回食べてみると
結構いけた。

金沢：JAISTの解体新書

高速バスが小松空港から金沢に行く道から大きく折れてバスが山の上に。山の上にJAIST（北陸先端大学院大学）の建物群がある。図書館には、購入品の本物の解体新書がセットである。ダビンチのスケッチ集も全１２冊ある。内装はイタリアの大理石。感覚が？

空から絶景：富士山

出張続きで、金沢へ。今日は快晴。飛行機からこれほど富士山が綺麗に見えるとは。遠く伊豆半島もみえる。飛行機の雑誌を見ると、なるほど
富士山の北を、富士山が見えるように飛んでそれから
金沢に折れていくコースが書いてある。こうも正確に書いてるとは知らなかった。

都民の森：奥多摩湖の紅葉

都民の森からでると霧。ここは、霧が多いところなのだろうか、前回来たときも霧だった。霧は濃いとはいえ車が走れないほどではない。奥多摩周遊道路を下って奥多摩湖へ。
片側通行で工事をしているところが沢山ある。
今年は暖かかったせいか、五日市や奥多摩湖あたりまでまだ紅葉している。

都民の森：三頭山

久しぶりにドライブする時間が取れたので、遅ればせながら紅葉を見ようと都民の森に出かけてみた。都民の森は、奥多摩の三頭山の中腹にある。駐車場が広く無料なのがうれしい。もう枯れていたが、レンゲショウマ
http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2007/09/post_db1b.html
だけでなくサラシナショウマ　（キンポウゲ科）もここにあるのを発見。花の季節にまた来ることにしたい。
紅葉はというと、さすが、１２月なので奥多摩の山の上はほぼ終り。折角なので山歩きをしたが、本日は、霧が凄くリスクが高いので、三頭山まで行くのはやめた。この辺の山道は整備されているとは言え、道幅が狭い上に路面が谷川に傾斜しているし、結構急斜面。

熱海：サプライズ（２）

旅館は、有名な観光ホテル。個室を予約したためかライトコートに面した部屋になっている。そのために、売り物の熱海の外夕食はが見えないのが残念。屋上にも露天風呂がある。
無線ＬＡＮがロビーや会議室にあったのは良いが、暗号設定なしなのでちょっとビックリ。なんといっても一番驚いたのは、比較的高齢の観光客が多い。以前、閑古鳥かと、この会合の参加者一同が確信していたが...これが最大のサプライズ。

熱海：サプライズ

会合で熱海へ。駅を出ると旅館の人が旗を持ってお出迎え。数十年前からの温泉街の
光景。バスで旅館へ。熱海で会合は十数年ぶり。熱海は、何と言っても東京から近いのが良い。お陰で、次の日はそのまま仕事場へ直行。超多忙現象が再現しつつある。
ところで、品川と熱海停車の「ひかり」があるのには驚きだった。

韓国旅行：羽田着

羽田着。入国審査目茶混み。ここまで、京成やリムジンがこないのでシャトルで移動。そろそろ何とかして欲しい。ところで、国際線の出口付近に待ち合わせの車が一杯でバスが曲がれない。バスに文句を言っている自家用車の運転手。駐車場に止まればよいだろう！

韓国旅行：帰りのソウル金浦空港

国内線で、金浦空港へ。Airport shuttleで、国際線ターミナルへ移動するのだが、ドメスティックは英語のアナウンスがある割りに、international terminal だけshuttle busのアナウンスで英語がないので、乗り過ごしてしまった。もう一度通ったときは、アナウンスなし。不親切を通り越している。

国際線ターミナルでチェックイン。列が長かったので、eチケットは効果があるかと思って職員に聞いてみたら、どっちが早いか分からないが「自分のリスク」で選んで欲しいといわれた。一体どういう答え！　結局、パスポートを機械に入れてeチケットチェックインを試みたが、乗り継ぎのあるのは「出来ない」とエラーが発生。文句を言ったら、窓口への優先カードをくれた。失敗も折込済み！ということで、やっと夕食。冷麺Ｗ５０００は相当満足．

ところで、一緒に行った人は、ＨＩＳでチケットを買ったが、行きはソウル、帰りプサン（Ｎorth Ｗest航空）と結構すごいコースを指定してくるので驚いた。

韓国旅行：道路

ホハンだけかもしれないが、一般道路では、道路の一部が盛り上がっている。スピードを上げて突っ込むと凄い衝撃を受ける。日本でも、ショッピングセンタ内に設置されることがあるが、一般道理ではみたことがない。あるといえば、舗装を一定間隔ごとに変えたもので、ドンドンドンと軽い衝撃があるようになている。　急カーブなどに多く設置されている。韓国では、こういう大人しいレベルでは効かないということなのだろう。

韓国旅行：Pohan Robotics Center

ロボットは、日本だけでなく、韓国も盛ん。オープン間際のPhoan Robotics Centerを見学。１Ｆには一般向けの展示があった。ロボットの歴史の年表にはアトム・アシモ・アイボなど、日本のロボットが一杯。日本の強い影響を受けていることが伺える。ここの２足歩行ロボットは、アシモと違って、足がピンと伸びて歩くと自慢していたが、実演は見られなかった。
ここの研究員は、休日なしで9AM-11PM働く。戦時中の日本を彷彿させる。授業料は、修士・博士のは無料という。日本は勉強しなさ過ぎ?!

韓国旅行：韓国伝統料理

ホテルでKOREAN RESTRANTといったら、韓国の伝統料理(Traditional)を紹介された。行ってみると、写真のような料理で、２人で3,8000ウオン（お酒なし）。メインは魚の甘辛煮、焼き魚。

韓国旅行：ヒルトンホテル

POSTECHの近くの山の中。眺めはいいが、移動はタクシーしかない。

レストランから外をみると、白黒カラスがいた。カラスといえば黒と決まっているが、肩と腹が白い。九官鳥は、嘴が黄色いカラスと思えば、いろいろなカラスがいるものだ。なぜ、日本は一種類なのだろうか。調べてみると、どうもこれはカササギ。これは、韓国の国鳥で、これを見ると吉兆だそうだ。日本の九州にもいて「カチガラス」と呼ばれていて天然記念物らしい。

ところで、インタネットが使えない。スタンドの電気を切ると、 ＡＣプラグの電源が切れて、ＰＣの充電ができなくなってしまった。

韓国旅行：韓国のタクシーは音速

金浦から、浦項まで、模範タクシーで２時間、１万２千円だそうだ。飛行機だと、今回乗り継ぎが悪かったので乗り換え・乗り継ぎ待ちを含めて4時間程。国内線は、格安航空券が買えないそうなので、結構高かった。ということは、待ち時間を含めると飛行機より安いし早い（スピードも出すし）。次回は、これだね。

韓国旅行：金浦空港で昼食

楽しみの機内食は、アサリご飯（エコノミー）だが、冷たい。箱に一緒に入っているフルーツと一緒にレンジにかけるわけにも行かないしね。
インチョン空港はソウルから遠い。成田空港が都心から遠いのと同じ。これでは、金浦を使うしかない。羽田-金浦線が出来てからはこれを常に利用している。昼食は、国内線のターミナルで。安めのところで、冷麺が5000W、高めのところで（空港内）9000W。うろうろしたが、結局良く分からないもの（冷凍マグロの角切り）とレタスなどの葉を刻んだものをご飯の上に乗せたものに特有たれ（ミソ）をかけながら食べる。（９０００Ｗ）マグロビビンバというのだろうか。韓国は、一般に食べ物の量が多い。

空港付近は、上空を含めて撮影禁止なので。ここは写真なし。

韓国旅行：羽田から出発

朝の４時半に起きて、羽田発で韓国金浦経由で浦項へ。浦項は何と読むか。浦＝ポは、金浦（ギンポ）とかなど何とかわかるが、項（ハン）は完璧に読みが不明。航空券の予約のときに困った。しかし、よく考えると浦項総合製鉄で有名なところだが、読みまで意識していなかった。浦項総合製鉄は、現在、ポスコと会社名が変わっている。
ところで、飛行機は繁忙期なので、満席。予約が難航して航空券も正規になってしまった。手渡されたのが、eチケット。控えを持ち歩かねばいけないところは航空券と同じで、従来との違うかよく分からない。控えの再発行はできるのかな？きっと航空会社のメリットは沢山あるのだろう。

羽田発の国際線は便利だが、こそっと造った感は否めない。成田空港より便利なのでこっちをメインにして欲しいものだ。国際線乗り場のコーヒー屋は高すぎ。極端に小さいエクソプレッソが３００円。

宮が瀬

宮が瀬湖にかかる橋が綺麗。水もコバルト色で綺麗。でもなぜこんな色になるのだろう？
今回久しぶりの山道ドライブで腕がちょっと疲れたが、結構運動になった。頭もすっきりした。ちょっと不思議。

ヤビツ峠からの帰路：裏ヤビツ

神奈川県道70号秦野清川線の宮が瀬側（北側）は道幅が狭いのであまり快適ではないが、行きと同じたと面白くないというので、北側を通るか南側から帰るか迷った。
カーナビで検索してみたら、帰着が早いので、北側を通ることにした。
走ってみると、前回は気が付かなかったが幅2m制限の標識が随所に。いままであったのかな？前回はトレーラはこの警告のなかで走っていたのだろうか？

実は、この道、サイクリストは裏ヤビツというそうな。
http://www7.plala.or.jp/parc-fermes/bicycle/tama/yabitsu/yabitsu.htm

ヤビツ峠の秋

紅葉はまだだが、アッと驚く黄色や赤もぼちぼち。ヤビツ山荘は朽ちている。峠の売店も閉じていてチョット残念。昔、ヤビツ峠のキーホルダーを買ったことがある。ヤビツ峠をちょっと大山の方に入ると広場があって昼食には絶好。
前回来た時の記事は：http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/08/post_259d.html

久しぶりにヤビツ峠へ

一般道(246）を使ってヤビツ峠へ。平日なので空いていた。
名古木のコンビにでおにぎりを買って弁当に。こういう時にカーナビは便利だ。ただ、このカーナビを使い始めて１年以上になるが、コンビニやレストランを探すのに使ったのは、これで２度目。この機能は何処まで役立つのだろうか。

昼ごろ菜の花台に着。曇りというほどではないからふもとの市街が見えて展望がある。だが、残念ながら少しガスっているので富士山が見えない。
草刈エンジンがうるさかったので、さっさとヤビツ峠へ。

観光ビザ

韓国や中国は、観光ビザの扱いが複雑。
ネットでいろいろとみると、いろいろなコメントがある。
結局、旅行社に聞いてみたが、
・韓国は、短期の観光入国ならビザ不要だがパスポートの残存４ヶ月必要。
・中国は、観光１５日以内短期ならビザ不要で残存１５日以上必要。
だそうだ。

重要な内容は、責任を持ってくれるプロに聞くしかないということか。

パスポートの更新（３）：値段が高い！

１０年用のパスポート代は１６０００円で、そのうち２０００円が自治体の取り分。
この２０００円はどういう意味なの？

パスポート代は高すぎる。以前は１００００円程度だったが...
新システムのコストアップを「利益者負担の原則」で利用者に押し付ければいいものではない。そのコストが正当である証明が必要だろう。

パスポートの更新（２）：写真

パスポート申請の写真が曲者。大きさが一致しているだけではＮＧ．顔の大きさや位置等に制限がある。以前はここまでうるさくなかったような気がするが。多分、画像認識装置のための制限だろう。
写真を持っていったが案の定はねられた。申請所のとなりの写真屋に撮影してもらうことになったが、ポラロイドカメラで２枚で１８００円。これは足元を見すぎていませんか。
やりすぎて批判されるのを防ぐためか、写真をはじかれたひとのためには、１０００円の割引している。

写真の各種制限の情報も広く知らしめてしかるべきでしょう。

パスポートの更新（１）

あっという間に１０年が過ぎかけ、パスポートの更新時期になった。
申請に住民票は不要だった。代わりに住基番号でやるそうだ。本人は番号を知らなくて
大丈夫だった。この辺、どんどん新しくなっている。
申請から１週間後が受領日になっている。短縮化の指示は政府から出ているようだが、
ホームページには書いていない。なぜ、書いていないのでしょうかね。

城山湖（３）：山頂

城山湖は高尾山から東高尾山稜経由で歩いてこれる。湖の周回とぶつかるところが松見平休憩所のある草戸山。思わぬところで久しぶりに「山頂」についてしまった。
この湖のダムは本沢ダム。見下ろすと相模原が見える。
どうも早朝のためか、写真が幻想的過ぎるね。

相模原１００選だそうです。
はなさき休憩所の近くで撮影。
城山かたくりの里もあるそうで、季節にはぜひ行ってみたい。
http://www.katakurinosato.com/

城山湖（２）：名物キノコ採り?

城山湖の周辺の町民の森散策路をゆっくり歩いて一周は一時間強。人気は少なく気持ちがいい。だが、結構坂が急で階段も長い。途中で赤や黄色のキノコを一杯抱えたおばさんに挨拶。「あんた、キノコ取りに来たの？」と言われてしまった。
「赤いキノコ食べられるの？」
え？ここキノコが名物らしい。
http://travel.orz.hm/index.php?eid=316
歩きながら、やまの中にもかかわらず大音量でロックっぽい音楽を鳴らしている人？車？がある。遠くで姿は見えないが、何なのだろう？

城山湖（１）:早朝ドライブ

城山湖は、津久井湖の近くにある揚水式発電のための人造湖。津久井湖は何回とも無く行ったが、ここ城山湖はなぜかいったことはない。413からちょっとはいったことろにある。
行ってみると、車で、湖近くの発電所の前までいけるし、無料の広い駐車場もあるが気に入った。早朝ドライブの穴場かもしれない。ちょっと朝が早すぎて、駐車場があいていなかったけれど。
残念ながら揚水発電所なので水位の変化が大きくて危険なので湖面にまでは,降りていけない。湖面には揚水塔があるのが見える。

浜名湖うなぎ

昼は、浜名湖湖畔の店を紹介されたが休みのため、浜松駅へ移動。家康の浜松城を是非見たかったが時間切れでうなぎ屋へ直行。場所は、駅前の八百徳。携帯でgoogle検索してトップなので、他を見る余裕もなく選択。浜松駅の南口。出ると直ぐ見える。
御鉢茶漬けが名物だが、今回の旅行ではうなぎ本体がなかったので、敢えて名物でなく、うな重を注文。うなぎ２列、関東風味付けで満足。

浜松

浜松駅は広くて立派。道も広い。ウナギ・ヤマハ・スズキが富を集めているのかな。もともと、家康の根拠地だし、このくらい蓄積があって当然か。

浜名湖：舘山寺温泉

業界の研修で浜名湖の舘山寺温泉へ。１泊を楽しむ。開華亭（http://www.kaikatei.com/）
へ宿泊。浜名湖は入り江が多く、ここからは、広い湖は見えない。代わりに観覧車がある。この旅館は各種の湯船が名物。もともと火山があるわけではないので温泉というより、水を沸かしたという感じ。
夕食は、ウナギ炊き込み。朝食は、ウナギサラダがでて、一見ウナギ尽くしだが、でも細切れ。少し物足りなさを伴う。昨年は、諏訪湖だったが、このところ湖が多い。

夏を走る：御岳山の極楽風

朝早いこともあり、御岳山は、とても涼しい。帰るころになると、暑くなってきた。そこに下から涼しい風が。山の極楽風。気持ちが良い。

夏を走る：レンゲショウマ祭り

何が祭りか良く分からなかったが、集客には役立っている。駅の売店にはレンゲショウマグッツがたくさんあったが、あまり必然性を感じない。これより、いのししグッズの方がかわいい。レンゲショウマ祭りの一つにフォトコンテストがあって、巨大な一眼レフデジタルカメラと三脚を持った中高年者で一杯。
レンゲショウマは、ケーブルカーの売店で売っていたが、２０００円～３０００円と高い。

夏を走る：レンゲシウマ群生と御岳山

御岳山のレンゲショウマは群生で有名。日本一だそうだ。山の斜面に一杯さいている。といっても、アブラナやラベンダのようにあたり一面黄色や紫になっているわけではないが。御岳山の群生は群生は２箇所あるそうだが、看板にそって探したが一つしかわからないかった。他にカタクリでも有名。ここまで群生があると、人が意図的に育てているとしか思えない。群生のことを知ったのはつい最近。

夏を走る：御岳山とレンゲショウマ

レンゲショウマの群生で有名な御岳山に行ってみた。
朝４時３０頃に出かけて5:58分着。朝はやいと気持ちがよい。駐車場は7:10分ごろオープンなので、幾分早すぎたようだ。御岳山は、滝山駅のドン詰まりに120台あり、一日1000円。でも、６時半ごろから続々クルマが到着。転回場で一眠りしたあと、駐車場に皆が並び始めたので並んでみた。前に、大山で、初詣のとき山のドン詰まりの駐車場に延々並んだ悪夢を思い出す。
ケーブルカー２０分に１本。９時すぎると１０分おき。始発が７時２０分と遅め。当然、山の上を意識して、早朝からあるかと思ったらい予想外れ。でも始発から満員、乗客は高齢者多い。かなりの人がレンゲショウマ目当てのよう。帰りは、9:30発11:15分着.

真鶴（７）：鯛定食

持っていたパケホーダイの携帯でインタネットで調べて,　「磯料理専門店　正徳」の二階で鯛定食と椿定食。といっても殆ど海の家。http://shoutoku.jp/cook/cook1.html。この部屋は、海が良く見える。海と空の青に挟まれて遠くの大山もきれい。鯛定食は姿つくりで、尻尾が動いているし、目が澄んでいて新鮮。美味しかったが、事前に見ておくほうが比較できて良いかもしれない。
ここの駐車場は道から奥に入っていて、出るときは奥でＵターン。ちょっと変則的なプロトコルで戸惑う。更に、ここは不定形の駐車場。ロットの前に桜の木があったので、クルマの前方を接触させないように注意しなければならなかった。

真鶴（６）：エーゲ海のテラス

天気は、朝小雨。その後快晴。青空は夏の典型で澄んでいる。真鶴岬の中腹に喫茶店のテラスはパラソルと空の色が白と青で、「写真にとると」エーゲ海のようで、赴きがある。ここからは、伊豆半島や初島・伊豆大島、神奈川の大山が見える。房総は見えるらしいがよく分からない。この喫茶店、看板には軽食とあったが、飲み物しかなかったのは残念。

真鶴（１）：三ツ石

私は磯はあまり得意ではないが、亀の手の紹介をＴＶで見たこともあり、近辺の磯を狙ってみた。場所は、真鶴半島の先、三ツ石。ここの原生林は、県立公園。神奈川５０景の一つという（他はどこかは知らない）。日の出の名所。是非見てみたい。真鶴はもともとは軍港。今はマリーナもある。

夏を走る：奥多摩(1)

朝、５時出発。７時ごろ、桧原村藤原に到着。数馬なら都民の森を通り、奥多摩湖に抜けられる。奥多摩湖なら、青梅、御岳など、各所にそこそこの観光地がある。でも、ここは、どん詰まり。ふらっと奥多摩に行きたいと思って、適当にカーナビを設定したら、ここになった。
藤原までの川は道路から深い。川と道路の高さが一致するところに村がある。当然といえば当然だが、納得。

狭山湖(3)：今週も

本日も、先週に引き続き「さいたま緑の森博物館」へ（５時おき）。６時１５分に着いた。
展望広場があって、見晴らしがよい。ここで、ＰＣを広げて、本文を書いている。気分最高。埼玉の植生と神奈川の植生はまったく違う。私は前者が好きだが。どいう風に違うかといわれれば、困ってしまうが、ちょっと違う。前者は乾燥、後者は湿気たっぷり。トトロの森と、平成狸合戦ポンポコの森の雰囲気の違い。画家はそれなりに体得しているのか、描き分けているのが凄い。展望広場からみていると、沢山煙突が。これは「焼却場」なのでしょう。この辺の湿地はじつは、放棄された水田をいう。ちょっとさびしい。

狭山湖へ(2)：ホトトギスとガビチョウ

車を降りて、小道を歩いてみる。木々に囲まれてまるでトトロの森（所沢なもともとトトロのもり）。ホトトキスが力一杯ないているが、「ほとときすす」と一節多く聞こえる！
（最近こういうのがおおい）
カラスがより多い。
ところで、最近、外来種のガビチョウ（画眉鳥）が増えているという。狭山湖あたりで聞えっるのは「ガビチョウ」なのかな。
http://midopika.cool.ne.jp/songs/gabi.html

狭山湖へ(1)

狭山湖は東京の中では「トトロ」に関連してよく知られている。

というわけで、狭山湖へ行ってみることに。６時に出発。道は、快適。だが、湖に付近では、車にのっていると、湖面がよくみえるところがない。どこか良いところはないかと林道（？）に迷い込むとと、まったく見晴らしがない.。
早稲田大学の裏。無舗装の結構狭い道。ぼこぼこ穴があいている。４ＷＤのセレナに乗っていたときは、こういうところが好きだったが、２ＷＤのオデッセイには似合わない。
ダンプが止まっていたので、それ以上いけるかと聞こうとしたら、相手は、「どけ」といわれたと思ったかさっさと移動してしまった。（クルマの目つきが悪いからか？）

秋田旅行（15）:秋田ファン

いろいろ書いたが、私は、秋田ファン。いつも「あきたこまち　本場もん」を買っている。たまに、激安の茨城産「あきたこまち」を買うこともあるが....

秋田旅行（14）：きりたんぽ

秋田と言えば「きりたぽ」と「しょっる鍋」。秋田も北側がきりたんぽの原産地という。私には細かい区別は分からないが。昔食べた、Ｗ祭の秋田県人会できりたんぽは、透明の汁でおいしかったが、いまだにお目にかかっていない。
ところで、今回の旅行で秋田の友人から切りたんぽとだまこ餅なべのお土産をもらった。
「きりたんぽ」と「だまこ餅」と汁からなっている。後者は、初めて聞いたが、「餅」とうっても米の粉でつくった団子。比内地鶏ベースの味で、まさに、昔たべた秋田県人会の味！感激。

秋田旅行（１３）：駆け抜ける観光：町並み

そこから、結構な町並みに感激したながら川反の川端まで。
建替えられて古いものは見当たらなかったが、現代風でありながら、
昔の町並みをうまく残した建物ばかり。デザイン的には、工夫されている。

秋田旅行（１２）：駆け抜ける観光：竿灯

旧金子住宅の次は、おまけの隣のビル（ねぶり流し館：秋田市民俗芸能伝承館）へ。実は、旧金子住宅には、このビルから入るのですが。

地元の人がここで竿灯の囃子の太鼓の練習をしていたので、拍子の太鼓を生で聞いて竿灯祭りの雰囲気を味わった。秋田竿灯祭りは予約が込んでいて見にいけたことはない。

こうした祭りは、良く民衆の不平を収める方法に使われたときいているが、これはどうなのだろう？

秋田旅行（１１）：駆け抜ける観光：旧金井住宅

<写真左>次は近くの、旧金井住宅。
・間口が狭く、後ろに長い家。
・間口の店では当時の店の騒音を再現。面白い展示法だと思う。
・店の間口から続く長い土間があり、その後ろに、中の間、おえ、台所が続く。
　台所の上に女中部屋、その後ろに、屋内だが蔵がある。
・道路に面して商店の隣に本宅＜写真右下＞の座敷が２つ連続してある＝ちょっと不思議な間取り。その座敷の後ろに中庭。
複雑な中庭に感激＜写真左下＞。やはり、ここは光がうまく入るようにできている。
・町屋のつくりとしてたは興味深い。かなりの豪商でしょう。
・屋根の上に消火用のおけがある（どこまで実用的かは分からないが、有名）
旧金井住宅の隣は普通の家。ガレージには、オデッセイが停まっている。

秋田旅行（１０）：駆け抜ける観光：旧秋田銀行

観光の時間がとれない。無理無理午後の２時間を確保して閉館間際に観光名所を建築物中心に駆け抜けた。

初めに、ホテルの近くの旧秋田銀行<写真左>へ。さすがに頭取室はすごい。今の日銀の頭取室
なんかもっとすごいだろう！壁紙や、ドアの木枠は豪華。マントルピースも立派。<写真右>

秋田旅行（９）：アルミホイール

秋田市内で行きか車をぼけっと見ていたら、ビックリ。前後でホイルの模様が違う車が沢山いる。
その１：タクシー：前は５スポーク、後ろ７スポーク
その２：レガシー：５スポーク、後ろ３スポーク
その３：マークＩＩ...
おおらかです。

秋田旅行（８）：代行運転とビジネスモデル

秋田では代行運転がはやっている。ホテルや飲み屋の前にずっと待っている。
２人もついて当然タクシーよりコスト高いと思っていたが、よく聞くと、農家などの副業なので、タクシーよりも随分安い。仕事が終わった７時ごろから「出社」というわけ。ビジネスモデルがぜんぜん違んですね。タクシーよりメインとしか思えない。
他の地方はどうでしょうか？

秋田旅行（７）：なまはげ

川反の「ちゃわん屋」で郷土料理を総なめしたあと、二次会。飲み屋でのんでいたら、なまはげがきた。（ここ高いとこでは？）結局。飲みすぎて次の日は二日酔い状態。
翌日は、二日酔いの当日は、秋田駅近くの無限堂で,名物稲庭うどんを食べた。
http://www.mugendo.jp/
稲庭うどん３００年の伝統といいながら、今まで聞いたことはなかった。
名物は増えるのか。でも、細いきしめんのようで、これはおいしい。

秋田旅行（６）：「ちゃわん屋」

川反の「ちゃわん屋」で郷土料理を総なめ。特に選んだわけではなく、ガイドに載っていたという理由だけ。http://gourmet.yahoo.co.jp/0003167154/P058406/
お酒もザル状態で、沢山飲んだ。
比内地鶏の肉じゃが＜写真右＞。日本三大美味鶏の一つ、ヒナイジドリ。これは昔から名物。
どんぶり：一見キャビア風, じゅんさい、しょつる鍋もたべた。

秋田旅行（5）：川反

秋田の本当の市街は、秋田駅ではなくて川反。飲み屋が多い。水汲場など絵になっている。「うなぎ」の看板が多いが、ここは名物なの？ここは秋田駅から１５分もかかる。地下鉄が無いので、歩きか、バス！不便！秋田駅付近のホテルが取れなかったので、川反のアルバーﾄホテルに泊まった。
http://www.albert-hotel.co.jp/
このホテルは全館無線ＬＡＮ付き。近くのワシントンホテルは特定場所のみ。この差は大きい。一緒にいった友人はワシントンホテルに泊まったそうだが、嘆いていた。 <写真下：水汲み場＞

秋田旅行（４）：スポイト現象

自動車道路を使うと秋田から仙台まで頑張って2時間というのは、秋田の人が休日に「東北一の大都会」仙台に買い物に行けるということ。即ち、消費圏として秋田が仙台圏に組み込まれた！分けだ。商業の利益が地元から仙台へ流出していく。
秋田県人の友人から聞いたが、こういうのを「ストロー現象」とか「スポイト現象」とか言うそうだ。この用語、結構有名らしく、国会でも大臣の答弁にも出てくる！http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/126/0350/12602240350003c.html
http://skincare.jp/fukuta/blog/index.php?ID=30
http://www.shinkokudo.gr.jp/toyama/past/11kon.html
http://www.agt.ne.jp/~a-gota/diary/200412b.html

高速道路の功罪の一つかもしれない。

秋田旅行（３）：所要時間

秋田まで新幹線で何時間かかる？

自宅から大宮1.6時間。大宮・仙台　１.3時間, 仙台・盛岡　1時間 。ここまでは東北新幹線なので速い。盛岡・秋田は、「新幹線」だが、単線なので！ゆっくりで１.3時間。でも、速い。結局、家から、合計で５時間半となる。

秋田に着くと、桜・つつじ・菜の花・タンポポの世界。結構寒い。半そでで行ってしまったが....＜写真：左上：久保田城跡　久保田城表門>

ところで、車でも行けるかどうか考えてみた。東北自動車道入口までは、早朝の首都高を選べば1.6時間で到達可能。仙台から秋田は、２５０Ｋ程度で、頑張れば2時間かな。問題は、仙台から東京まで、やはり３時間はかかるので、合計6.5時間。休憩等を考えれば、8時間。行けない訳ではないが、力を入れればできない。

秋田人に聞いてみると、やっぱり、秋田からは車で東京に行く人がいるらしい。 <写真下：千秋公園＞

秋田旅行（２）：駅弁

旅の楽しみは駅弁。どこで買うかがポイントだが、昼ごろになったので選択の余地なして、牛タン弁当を1100円で購入。
高いが加熱式。これは、消石灰に水をかけてその熱であたためるというもの。
牛タン＋麦飯＝仙台名物、量は加熱のために少ないが...
そこそこ、牛タンの油が溶けて熱々でおいしい。加熱式駅弁は以前、一回買った釜飯で経験済みだが、やはり「食べるところが少ない」。＜下は、加熱体＞

秋田旅行（１）：こまち

こまち９号で秋田まで。秋田は、学生時代に１度、友人の家に遊びに行っただけ。
飛行機でいくか、新幹線でいくか、車で行くか最後まで迷った。ＪＲ東日本の株主割引があれば即決定だが、ここのところ付いていない。どうしてだろうか。
飛行機は,..１時に秋田に着きたかったが、ＪＡＬは朝５時半起きの朝９時着しかないので、却下。車は、今回、所要時間を調べきっていなかったので、これも却下。というわけで、結局、新幹線に決定。

ではどこから乗るか？大宮から乗る？東京駅から乗るか。朝の混雑と電車の遅さを考えると東京から乗るは却下。武蔵野線は中央線までが混んでいるだけで、あとは座れて楽勝。去年の「あずさ」では酔ったが、 http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/08/post_4a14.html 今回のこまちは乗り心地悪くない。

ライダーと同志道

同志道で曲がりくねった道を走っていたらふと後 ろに大型二輪がいるのに気がついた。さすがに、オートバイと競争する柄でもないので、直線コースで減速してやり過ごす。ライダーが手をあげて追い越していったところがスマーとだね。

ところで、同志道は、子供を乗せてレジャには良く使った。特に青根キャンプ上には良く行ったね。山中湖にいくにも使った。山中湖の付近の山にもセレナで行った。しかし、うちのオデッセイはＦＦだし幅が広いので、林道を走る気がしない。
今回驚いたのは、同志道の入り口付近に残土の処理施設。宮崎駿の「平成狸合戦ポンポコ」にも藤野から来た狸が不法投棄を嘆くシーンがあったが、相模湖畔、同志道あたりは残土処理や不法投棄地になっているようだ。残念なことです。

<写真　山中湖自動観測カメラあった。これは、山中湖村運営の富士山ライブカメラかな。
http://www.vill.yamanakako.yamanashi.jp/cyber/zekkei/zekkei.html＞

紀尾井クラブ

山中湖畔に洒落た建物を発見。ペンション風だが設計がちょっと垢抜けているなとじっと
見ていたら、看板に「紀尾井」とある。「紀尾井」って赤坂のことでしょ。
何のことかとよく見たらホテルニューオータニの関連施設みたい。
道理で、垢抜けていたわけ。でも、外装の建材が軽すぎませんか。

山中湖と富士山

5/1は朝６時発で、新緑の同志道（４１３）経由、山中湖へ。空いていたので８時１０分着。早朝ドライブは気持ちがよいのでレバートリへいれることにしよう。
霧・雨のために頂上が見えなかったが、頂上付近は見えたのでよしとしよう。雪が下の方まである。
風景を楽しみながら湖畔を散歩。まだ桜が咲いている。
帰りは９時発.富士の道（という名前になった）を通り、Ｒ２０へ。１２：３０着。山中湖から高速なら２時間程度だったかも。帰り、一般道の指定をするとナビは４１３経由のルートをしつこく示すが、津久井湖付近が込んでいなければ、４１３同志道で帰るのが正解なのだが...
早く帰りつくと、もう一つ仕事ができるというわけで、２時過ぎに銀行へ。

春の旅：JALキャンペーン

国内線半券２枚で応募できる。今回の「春の旅」は往復ともＪＡＬなのでやってみよう。
過去、国際線往復でもらった、セガサターンがまだある。ドリームキャストももらった。結果、ずいぶん楽しませてもらった。今回も、期待したい。

春の旅：ＪＡＬ機内テレビ

ナビの日本語フォントが明朝だ！なんか中国製のような感じになる

春の旅２：インタで朝食

インタの食事は結構量が多い。カレー、ワカメうどんを食べてびっくり。
ところで、今回の日帰り旅は、９：００発－１７：３０着で、行き・帰りとも道路は空いていて快適。特に問題なしで帰着。感謝。

春の旅２：芦ノ湖

仙石原から元箱根まで、旧道沿いをドライブしたら関所とか、街道杉とかが見れた。町立駐車場へ駐車。昼は芦ノ湖が見える「普通のレストラン」。まあまあ。マス定食。
黒卵は高いと家族から非難され今回は買わなかった。まあ、５つで６５０円ということは、一つ１００円以上ということだな。

箱根の春は遅い。この辺では、水仙は開きかけ。まだ。ホトトギス聞こえた.

春の旅２：ナビのバグ？

私の車のナビ(VXH-72CV クラリオン製）は、仙石原1290を入力すると、住所は1290で終わりなのに、更に、詳細を聞いてくる。
そのうえ、「ウェルテル俵石」でなく俵石閣に着いてしまう。

春の旅２：無料休憩所

ウェルテル俵石の無料休憩所には、マッサージ機があり、カラオケがあり、広さはそこそこ。だが、喫煙ＯＫなので部屋がタバコ臭い。私にとって最悪。
また、整備が悪く蛍光灯が一つ故障。机はぼろぼろ。
入浴料は周囲に比べて安くないのに、これでは情け無い。

春の旅２：仙石原

今回のウェルテル俵石は、湯温が低い。屋外風呂と室内風呂がある。どちらも眺めがよい。一方は、透明の湯、他方はにごり湯。広さは感覚的には狭い。風呂場に飲料水があるのはＯＫ．
ひとあと一組くらいしかお客がおらず、殆ど貸切り状態だった。２回入浴した。手がすべすべして、家族は喜んでいた。温泉の香りが２日ほど残っていた。
ここの接客ＯＫ．個室は６Ｈ３２００円/人は、家族で行くと高額なのでやめた。部屋あたりいくらという設定なら納得できるが。
建物はというと、ガラスが多用されたレストラン（冷暖房効果が悪そう）や、丸屋根のモダン風の宿舎棟、等悪くない。

春の旅２：日帰り温泉選択

残り少ないこともあり、日帰り温泉を家族で楽しむことにした。
どこに行くかといって、昨年、行って好評だった箱根、近くのランド温泉（読売ランド）、お台場などが候補になったが、まあ、硫黄の匂いがするところが良いということで、箱根を選択。前回行った「山荘なかむら」のある仙石原近くで、展望がよさそうな「ウェルテル俵石」にした。http://www.weltelhyoseki.com/
「山荘なかむら」はwebでみると、メニュに休憩が増えている。ここの温泉は印象だが温泉が濃くて、熱い。

春の旅：カナンベールチーズケーキ

千歳空港で試食していたので、カナンベールチーズケーキをお土産にフラッと買ってしまった。おいしいが、結構重いが、当り。また、「北海道　味の旅」も、２４種類別のものが入っている、話題性で、購入。ところで、オホーツクの自然塩もお土産にいいが、袋入りしか見つからなかったので却下。

春の旅：千歳空港

千歳空港せ昼食。空港ビルをぐるぐる巡って、おいしそうなメニュを発見＜写真左＞。レストランユックで、1,340円。茶碗蒸し、刺身、天ぷら、ジャガイモ、カニ丼（椀）、イクラ＋鮭ソボロ、ウニ＋卵糸の超ミニ丼７つと汁（鮭あら＋大根）。小さいから今一かと思っていたが、具の料も結構充実しておいしいかった（ウニは少なかったが）。写真をとったら、フラッシュ禁止の筈が、光ってしまった（ヤバ）。
時間があまっているときは、食事が一番。その後、メモを書いているとあっという間に時間が過ぎる。
冬以外は、デッキが使える。全日空はポケモンジャンボ塗装で過激だ。昔,SASの飛行機にムーミンが描いてあったような記憶がある。
ところで、何でこんなに空港が込んでるのか？春休みだからかな。

春の旅：定山渓

定山渓ビューホテルに宿泊。＜写真：左。２階レストランから川越しい向かいの岸が見える（ちょっとした渓谷）＞
http://www.jozankeiview.com/index.html
レストランからいきなり定山渓が見える。家具が中国・韓国風。札幌近郊では有名。ナトリウム塩化物泉。沢山の風呂がある。中でも、薬湯の「死海風呂」と「死海プール」は特に面白い。「死海風呂」は浮かないが、「死海プール」は、塩分濃度が濃くて浮く。残念ながら後者は試していない。（死海はイスラエルとヨルダンの間にある湖で塩分濃度が高いころで有名：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%BB%E6%B5%B7。死海写本、「死海のほとりにて」遠藤周作などでも知られている。）で、どうして北海道なのに死海かというと単に「塩」つながり？
ところで、後から知ったが、カッパの由来もありカッパの彫刻も野外にいろいろあるそうだ。＜写真右：ホテルからの眺め＞
http://www.welcome.city.sapporo.jp/feature/04_12/spa_collage_kappa.html

春の旅：札幌ラーメン

つくし野のラーメン横丁を有名だが、札幌駅ビルの「札幌らーめん共和国」も結構有名。
時間が無いが、札幌に来たのでぜひという場合はここ。共和国内は、北海道開拓時代のようなセットになっている。下の階にナムコがはいっているので、もしかしたら、ナンジャタウンや横濱カレーミュージアムを手がけたナムコの企画・製作かな。今回は、札幌で時間が空いたので、札幌ら～めん共和国に行くことにした。
入ったのは、札幌ラーメン「麺屋chichi」。注文はあわせ味噌ラーメン。ドロっとしたコクの強い汁に、たまご１つ（半分に割ったのが２つ）で750円。ここまで汁がドロッとしていると、醤油ラーメンだか味噌ラーメンだか分からない。麺はチジれ、ぼそぼそ。明らかにゆで不足。汁は懲っているが、麺はＮＧ。

春の旅：北海道

北海道の定山渓へ。私の周りでは知られていないが、結構有名な景勝・温泉地。
http://www.jyozankei.com/kankou_index.html
東京から飛行機で、千歳。札幌までJR. そのあとはチャータバスで目的地, 定山渓へ。
無事、到着。札幌は晴れ。真っ白な原野を初めて見た。

今回は、飛行機・バスの時間に合わせて待ち時間を大きくとったので、７時間３０分かかった。新幹線もそうだが、指定をとると、それを逃さないために余裕をみることになって時間が掛かる。余裕がないとぎりぎりだと走ることになるし、逃してひどい目にあうこともある。とは言うものの、指定を取らないと座れないし。旅行そのものが進まない。

六義園 ：しだれ桜満開

六義園のしだれ桜が満開というニュースを聞いて、早速、見物に行ってきた。昨年はちょっと遅れて見に行ったので殆ど散っていた。必ず見ようと今年はちょっと力が入っていた。http://www.tokyo-park.or.jp/park/format/index031.html

午後６時ごろ到着したが、沢山の人出。入場切符を買うまでに１０分ぐらい並んだ。天候は、曇り。気温は暑くもなく、寒くもなく、絶好の花見日和。

この六義園は、リクギエンと読む。徳川綱吉の時代に柳沢吉保が作った庭園で、明治には荒れ果てていたのを三菱財閥が入手。その後、東京市（都）に寄付したもの。現在、東京都の庭園公園として管理されている。

この桜は、「東京一のしだれ桜」と言われ大変有名。花の季節は、夜ライトアップされ２０時３０分まで入場できる（入場料３００円）。サラリーマンでも会社後に行っても楽しめる。ぜひ行ってみては。

ここは公園なので宴会はできない。近くで宴会をしようとするとどこも満員。やっと、JR駒込駅前の「思い川」という寿司屋で宴会。この店は三浦哲郎の小説「忍ぶ川」のモデルになったところという。この店、天ぷらやとんかつもやっているんですね。刺身・にぎり徳上の他にこれらも注文した。さすがに日本酒一升ボトルは高ったので焼酎ボトルになってしまいまったが。（話題が｢花」から食べ物へどんどん移っていっている）。

PASMO:記念カード

発売記念のキャラクタのついた記念カードにしようとしたが買い損ねてしまった。残念！
このカードだけ、ロボットのキャラクタが付いている。さらにSUICAペンギンまでついているというもの。

PASMO：切符人間

通勤はJRと（JR以外の）私鉄２本の乗り継ぎなので、磁気カードを使っている。近ごろ、皆さん、ＳＵＩＣＡやパスネットカードを使っているので、出張などで、私がもたもた切符を買っていると、周囲からブーイングを受けることしばしば。でも、私は、切符派。というのも、私は、パスネットは紛失のとき痛手が大きいのと、私鉄で使えないＳＵＩＣＡスイカは不便ということで、現金清算でとおしていた。
記名カードでJRと他（JR以外の）私鉄が使えるPASMOは魅力。
年度替りに買替えの定期があるので、そろそろ使い始めるか。勿論スイカでもよい。

旧古河邸(5):駐車場

立派な門。脇には、椿が咲いていた。
予約無しだと、建物に中に入れないのは残念。家の管理と庭園の管理が違うようだ。
ところで、邸内には駐車場は無いので。近くのコインパークを利用することになるが、少ない。
数箇所あるが、一ケ所３－５台程度しかとめられない。広い通りに面しているところは殆どなく、わき道や、そのわき道にあったり、大変わかりにくく、満車が多く、苦労した。

石神井公園駐車場(3)

数ヶ月前に検索で調べたときは、石神井公園駅周辺に３箇所しかなかった時間貸し駐車場だが、今は、紹介しきれないほど沢山増えた。石神井公園からは少し離れるが、停める所には苦労しない。何が起こったのだろうか。地上げのシーズン？
http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/10/1_b36e.html

石神井公園：名物カワセミ

石神井公園名物のカワセミを久し（数年）ぶりで見た。
カワセミの写真も採れた。ズーム＋デジタル拡大でこの程度だがラッキー。
http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/10/post_7b5e.html
私の子供は、「家の近所にもいる」と全然珍しがらないのだが！

石神井公園：子供離れ

久しぶりに石神井公園へ。
公園入り口のコンビニ跡地が、邸宅の一部になっていた。カモの餌やりの禁止になって久しいが、これもその影響。
http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/10/post_7b5e.html
さらに、驚いたことに、遊具が閉鎖、タイヤ撤去、滑り台閉鎖と高齢者公園にまっしぐら。

<写真：池の縁でカモを狙う猫 >

ヤビツ峠：菜の花台(２) 二重螺旋

何と菜の花台の展望台は、上り用と下り用の通路が別々で二重螺旋構造になっている。
（通路は安全のために柵があり、乗り越えられない。）
この二重螺旋の建物は、私の建築趣味をそそる。というのは、二重螺旋の建築は、「さざえ堂」と呼ばれ江戸時代はやったものだから。
有名なのは、去年ＪＲのポスターにもなった会津さざえ堂（重要文化財）や、
http://www.eva.hi-ho.ne.jp/iimori/pages/home.html、
弘前のさざえ堂がある。http://www.free-cm.com/cate/shop-2849-2.html
これ以外にも沢山紹介されている。http://www41.tok2.com/home/kanihei5/sazae.html

ところで、篠田真由美の「桜井京介の建築探偵シリーズ」の短編集「桜蘭」にも二重螺旋の塔は３編出てくる。
a.「塔の中の姫君」（ベトナム　ハノイ）
b. 「井戸の中の悪魔」（イタリア　オルヴィエートの井戸（「世界不思議発見」で放映された））
c. 「永遠を巡る螺旋」（フランス　シャンボール城）
c.にはレオナルド・ダビンチ設計といわれている二重螺旋階段がある。
http://lazymiki2.exblog.jp/6046469/

どういう意図で、菜の花台展望台に、この「古典的」なさざえ堂の二重螺旋の構造が
採用されたのか「ミステリー」。 ＜写真：右は、展望台の中。下から撮影。いかにも「さざえ」>

ヤビツ峠：菜の花台(1) 絶景

ヤビツ峠の手前の菜の花台は、見晴らし抜群の私のお気に入りスポット。展望台と広い駐車場がある。三浦半島、伊豆半島が見通せ、富士山もバッチリ。富士山を撮るなら朝がよい。

＜富士山も見える＞

景色がよいだけでなく、凧揚げにも向いている。実は、湘南平に次ぐ夜景スポットでもある。
大きい木製展望台があり、トイレも、洗面台を含めてしっかりしている。
ヤビツ峠まで行ってしまうと、見晴らしが悪いので、山登りをしないのなら菜の花台で楽しむのがよい。
帰りは、もと来た道を２４６までもどるのがお勧め。峠を越えて宮が瀬に下ると、道が狭くすれ違いが難しいところが随所にあるので、あちこちで渋滞があり、時間もかかる。
http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/08/post_259d.html

<三浦半島、左中ほどに江ノ島が見える＞

ベトナム サイゴン（6）いよいよ帰国

ベトナムの北部と南部を見て、違いや実態を体験できて大きな成果。社会インフラは、香港、韓国のように地下鉄と信号が整備されると随分変わるだろう。
全日空（全日空の機材）で２３；５５発で日本へ７時着。時差が２時間あり、食事とか、発着時のゴタゴタを考えると、睡眠時間は４時間程度。ＪＬも、ＡＮＡも、東京行き、大阪行きともみんな２３：５５発。日本についたら直ぐ仕事しろという便しか用意していない。乗客の健康のことを考えていない航空会社ですね。
空港内でＶＮＤをＵＳＤに両替したが、直ぐお土産をかってしまった。確かに、空港ビルは狭いが空港内には一杯売店があって品物が豊富。表示は全てＵＳＤ．

ベトナム サイゴン（5）美術館

目的の美術館はというと、外目は黄色と白のツートンカラーの３階建て。フランス風でカッコよい筈だが、塗装が落ちているところも多い。(サイゴン(3)参照 http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/12/post_5dd0.html)
それ以上に、冷房が効いていないのが残念。展示室には、扇風機。各所にベンチがあるので、そこでヘバッテって居たら係りの人が見かねて扇風機をつけてくれた。帰りに地下のギャラリで版画を買った。
この周囲は中心街か離れて庶民風の店が多い。「サイゴンは東洋のパリ」とは一部のフランス風建築を指すのかもしれない。
ホテルに戻ってきてロビーでマンゴージュースを飲みながら、休憩。そろそろフォーもあきたし、外にでる元気はないので、結局、夕食は、ホテルの日本食（吉野で天婦羅コース）。
え、このホテルのレストラン。クレジットカードが使えない！とうとう２０ドル札を使うはめ に。

ベトナム サイゴン（4）しつこい客引き

サイゴン最大も課題は、道路の横断と、客引きの多さ、しつこさ。
シクロ（人力車）の運ちゃんが手を叩いて、HOW ARE YOU？と言ってくるし、ガイドには載ってないが、至る所で所で、ホンダバイクのお兄さんも、WHERE ARE YOU GOING？とか
寄ってくる。「*NO* THANK YOU!」と怒鳴ってしまう。散策というレベルではない。
疲れて、メインストリートのベンチに座ると、今度は、アオサイにココナツを背負った叔母さんが寄ってきて「きたよ」と声をかけてくる。おなかを壊さなければ買ってあげるんだけどね。「*NO* THANK YOU」。<写真：市民劇場　この前の広場のベンチでも客引きが>
歩道はあるが、暑いので、冷房の無い店の人は歩道に座っている。物置状態。まあ、この人たちは声をかけてこないので困らないが。

ベトナム サイゴン（3）道路横断の恐怖

荷物と貴重品をホテルに預けて、市内観光となると、いつもはうきうきするが、今回は市内を歩くのが憂鬱。１２：００ぎりぎりまでチェックアウトをのばして、昨日のチェイン店の PHO24で２５０００ドンのホー<写真左>を食べて、その後美術館へ...
ホーをたのむと、頼んでないお茶が出てくるので、I DID NOT ORDER THIS！と怒鳴り返す。
博物館等が昼１３：３０まで休みなので、タクシーで行っても時間が余る。むちゃくちゃ暑いがついに歩いてしまった。
道路横断の恐怖は、ハノイを含めてベトナム共通。カイドさんは最近、信号が導入されたといっていたが、何しろ、片側３車線の幹線道路も信号があるところは少ないので、ただ、ひたすら歩いて渡るわけ。相当恐怖。バスだけでなく、大型のコンテナトラックも走ってくるのに、信号無しで横断するのを想像して！まあ、アジアではよくあることといわれているが、少なくとも、香港、シンガポール、台湾、韓国でこういう思いをしたことはない。<写真下：PHO24の店内>

ベトナム サイゴン（２） 物売り

夜は、「タン　ナム」で中華。一人４０００００ドン（あまり安くない）。 カニ＋中華コース＋ベトナムコーヒー＋ココナッツ+コーヒ＋ワインを飲んで盛り上がった。
<写真：ベトナム名物　春巻き>　<写真：カニ＞
＜写真：コーヒを濾している＞　＜写真：ココナッツジュース＞
帰りはホテルまで歩いたが、物売りがしつこい。物売りと言っても、子どもだが、「お父さん、チューインガムを買って、たった１ドル」と日本語でシツコイ、何度振り払ってもついてくる。大体こんな夜に子どもが来るなんて、相手はプロと思うしかない。大体、大卒の初任給が１００－２００ドルなのにどうして「たった１ドル」なんだ！「ＮＯ」。

ベトナム サイゴン

早朝、ハノイからホーチミン市へ。朝はやかったので、ホテル日航で弁当を作ってくれた。サイゴンはホーチミン市の古い名前。現地でも多くでその名前が残っている。
朝は１便しかない。着くと暑い。３４度。飛行機で２時間弱ちょっとしか違わないが、ハノイは肌寒く上着が必要だが、ハノイは南国。空港もあかるく、市内も明るい。サンディエゴの様。バイクも多いが車も多い。
ハノイに比べて、ベトナムの南の地域は「市場経済」、圧倒的に豊かで明らかに違うし、人のつながりかたも違う。
空港からホテルへ行く間、郵便局、カトリック教会、市庁舎、旧大統領官邸（戦車が展示されていた）,オペラハウスなど市内の主なを外から見学。
ホテルは、legend Hotel Sigonでサイゴン川沿い。ここも５つ★。やはり、インタネット環境は高いし、使い勝手が悪い。
昼は、サイゴンのチェイン店PHO24で、フォー（ベトナムのうどん。麺はきし麺ぽいが、やや細く、透明感がある、腰はない。スープは薄いが出汁がいい。見た目は、沖縄のソーキソバに似ている）とマンゴジュースで４００００ドン＝２８０円。

ベトナム ハノイ２日目

昼は、ガイドの紹介で、市内のINDOCHINEというベトナム料理の店。結構高く、雰囲気を出しているが、味は、もうひと息。この店も、中庭がある。雰囲気、京都の町屋のような配置。間口が狭く、通りぱったに部屋が配置。その後ろが中庭、その後ろに部屋、その後ろにまた厨房となっている。内乱に強い間取り？＜写真は道路片からとったもの、入り口が見える>

市内は一杯バイクが通っているが、高級車も走っている。車は１００％の税金がかかる。一方、首相も月２万円の収入というから、大卒プログラマと同じ。ということは、表面的な経済とは別の経済が存在するということだろう。
ところで、ソフトウエア技術者は「あこがれ」の職業。土曜日は半ドン。平均年齢も低く、活気がある。日本の団塊の世代に相当しているかも。だが、労働者の移動、中堅以上の技術者の不足、教育の充実が課題。日本語教育に力を入れているところもある。

ドルの持ち出しは難しいらしい。旅行者向けのメニュはドルベースで書いてあり、現地通過のドンは片隅に。
夜は、ホテルニッコーの弁慶。

インタネットは、一日$１７。結構高い。

<写真は、入り口を入ったところの中庭と、その後ろの棟>

ベトナム ハノイ

一日空けて、ベトナムへ出張。
最近、アジアとの縁が強く、中国、韓国、タイ、シンガポールを訪問しているが、ベトナムははじめて。

ベトナム航空（ＪＡＬとコードシェア）の機体は新しいのがいい。ハノイ空港は暗い。税関の制服もカーキ色の軍服風。地上の整備員も紺の制服。ベトナムに限ったことではないが、ちょっと軍事施設っぽい感じ。

ＡＰＥＣがあったことからも最近ベトナムは注目されているが、ホンダ、ヤマハ、キャノン、トヨタ等、道路沿いの看板があるように、日系企業の進出が多い。大卒初任の給料は1.5万円～２万円/月（プログラマ）という。ガイドやが観光関連でアルバイトをしている学生に多くであった。
ベトナムは人口８０００万人。日本と類似の人口規模。ハノイ市は、中国の中規模都市という感じ。中層の建物が多い。安全を強調している。経済は、「現代化」は中国の後を追いかけて、急速に立ち上がりつつあるらしく、土地が高騰し、「２０００万円の住宅」も売り出されている。これはひょっとしたらバブル？
市内は、バイクが一杯、空気が悪く、マスクをつけて走っている。これは、タイも同じ。

宿泊は、五つ★のホテルニッコー。バスルームは総大理石張り。インタネット(ADSL)付き。勿論この部屋ではないが、小泉元首相も泊まったことがあると聞いた。
ホテルに付くと、知った顔にあった。聞くと、思いのほか知人がベトナムに居る。世界が狭いというか、ベトナムが人を集めているというか。

夕食はを市内のMing Dynasty (Funest Chinese Cuisine)でベトナムバイキング<写真上は、入り口>。結構、高級な感じで、中庭で食事。音楽系の学生のバイトだた思うが、弦楽カルテットの生演奏もある。バイキングだが、ホーなどは、露天風に作ってくれる<写真下>。これは美味。ワンタンスープもだべたし、うなぎスープ他. コーヒー豆の輸出が多いらしく、ベトナムコーヒーは濃い。

冬の札幌

追い風が強く、１時間チョイで千歳についた。
新千歳空港が離れているのは雪にやられにくい場所を選んだため聞いた。あまり待ち時間無しで、ＪＲで３０分で札幌に直行できるのがうれしい。
札幌にはここ４年、毎年来ているが、冬は初めて。札幌はパラパラ雪。道路が凍りついたところに雪が降っているので、グチャグチャ感はない。結構雪が５cm程度積もっているのだが、交通機関は正常。地元の人の靴底は、特殊加工してある。
中島公園近くのエクセル東急ホテルに宿泊。ここはすすき野が近いのでいつも泊まる。観光客向けで、立派。だが、インタネット用のＬＡＮや無線ＬＡＮがあれば、ビジネス用にも更に便利。<写真右はエクセルホテル>
早めに起きて公園にある豊平館に立ち寄るが、今回は雪なのでパス。中島公園菖蒲池が凍結したとあったが、さすが北海道！行かなくてよかった。
http://joyfulclub.hp.infoseek.co.jp/news031215.html
夜は、地元の仲間とたじまやで宴会。
http://r.gnavi.co.jp/h038900/
駅から離れて閑散としたところにあるので、寒い中、迷ってしまった。

翌日、昼はスープカレー発祥の地（？）「心」でチキン＋チーズトッピング。ライスは別皿。
http://www.cocoro-soupcurry.com/sapporo/index
空港閉鎖を心配しながら、帰りは最終便。３０分の隙間を見つけて空港で夕食。
北海丼（ウニ・イクラ・ホタテ）。1050と安かったが、量が今一だった。

中部国際空港

新幹線で東京から名古屋。その後、名古屋の中部国際空港から北海道へという強行スケジュール。そのため、中部国際空港の遠さが目立つ。金山から近鉄で750円もの特急料金を払って30分かかる。

やっと時間が取れたので、中部国際空港で食事。空港３Ｆのレストラン街は、江戸時代風の町並みになっている。まるで新横浜のラーメン博物館か江戸東京博物館, なんじゃタウン。ファーストフードの天丼が880円にはビックリ。多分、一律300円乗った感じ。ラーメン屋街はどれも食券方式だったが、千円札しか扱えなかったのでパス。和幸の豚カツ定食+ご飯・味噌汁お代わり(1203円)で、一息。せっかく名古屋にきたので、金山の駅の上で「きし麺」を食べたかったが、次回にしよう。

メモを書いていたら、あっという間にFINAL CALL！足を痛めてたので、足を引きずりながら搭乗口に。いつもの３倍も時間がかかるし、体力を使う。見かねたＪＡＬのお姉さんに荷物を一つ持ってもらった。さすがＪＡＬ

生田の岡本太郎美術館：駐車場

生田の岡本太郎美術館には、生田緑地西口駐車場（４００円２時間）がある。ここは、駐車場入り口付近のアプローチがちょっと幅が狭い。別の駐車場（生田緑地公園東口駐車場）もある。
西口駐車場からだと、生田の深い山＜写真＞の急斜面を１０分ほど下がったあと、美術館まで階段を登ることになる。帰りが思いやられる。途中で、日本民家園も見える＜写真＞。この道は、美術館のホームページには、「健脚の方向け」と書いてある。後で見てショック。
http://www.taromuseum.jp/useguide/useguide_access.htm
やはり、駐車場は生田緑地公園東口駐車場ですね。

石神井公園：駐車場(1)

石神井公園の近くの、使える駐車場を紹介します。ひとつは、東京都公園協会運営の石神井公園駐車場。ボート池の東南にある。<写真>
平地自走で70台収容できる。 24時間営業で、１時間４００円。
ミニバンもＯＫで、３ナンバのオデッセイも駐車できる。

石神井公園：池

池と言えば、石神井公園(東京都練馬区 ）。ボート池の石神井池と、自然の残っている三宝寺池がある。池の前ありに木々に囲まれた散歩用の歩道がある。

三宝寺池には、青いカワセミがいたが、最近も居るようだが見ていない。「いなくなった」という人も多いが、今年撮影された写真をアップしている人もいるので絶滅したわけではなさそうだが、殆ど見かけないというのは事実のようだ。
カモや、カメや大きい鯉もたくさんいる。パンくずをあげるとこれらが一斉に集まってきて楽しい。

ところが、一昨年ぐらい前からエサやり禁止。集まる子供の数がぐっと減って、高齢者の公園に。さらに、カモの数がグッと減って、カラスの楽園となっている。放置すれば、カラスだけが増える。一方、NHKの「ご近所の底力」をはじめ、カラスの害をどうするか悩んでいる。都会の自然は、人間の関与なしでは考えられないのだから、「放置」も人間の関与である。

公園入口のセブンイレブンも閉店した。それ以上に活気の無い公園は少子化の象徴に見える。活気を取り戻して欲しい。

湘南国際村（１） 知ってますか

湘南国際村へ研修で行ってきました。知っていますか？
バブル期（平成6年オープン）のころ神奈川県が音頭をとって開発した土地とその中に研修施設群です。神奈川県に住んでいますが、私は知りませんでした。
三浦半島、西も東も海が見える,緑に囲まれた山の中、私が泊った湘南国際村センターをはじめ＜写真＞各社・各団体の研修施設の建物が大きな間隔を空けてたくさん建てられています。建物も工夫をこらしているものも多かったので、少し感想等を書いてみます。

＜写真：　曇って富士山は見えませんでしたが、逗子市街が見えます＞
交通は逗子駅から路線バスで３０分あまり。バスの間隔は３０分から１時間。ハッキリいって不便です。 一般に、駅から遠く離れたバブル期の建物というと、使われずに赤字を垂れ流しという印象がありますが、私が泊まったときは、学生で一杯。行きのバスも立ちっぱなし。きっと黒字なのでしょう。

旧林家住宅（１）

うなぎを食べたあと文化財を見学してきました。
http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/no_ca14.html
旧林家住宅は、明治40年頃、製糸家の林国蔵が建設した（重要文化財）。岡谷市は蚕糸で日本の富を築いたといわれている。当時。フランスリヨンの蚕が病気で全滅した代用としてこの地位を築いた。日本のサクセスストーリですね。現在、蚕糸は商品相場なので、当時の富の象徴はあまり残っておらず、片倉館

http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/08/post_29fe.html

とこれが有名との解説。さびしいいですね。半導体も相場商品といわれているが、富はどこに蓄積されたのでしょうか。

場所
東経138,2,40.666　緯度36,3,11.378（MAXPointEditorで取得しました）http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/08/post_912a.html
ＪＲ岡谷駅から５分。普通の住宅地にある。

今の岡谷のエネルギーは不明。閑散とした立派な駅前です。見学にハガキ予約が必要とあったので、難しいかもとおもったが、予約が必要なのは１０人以上の場合のみ。見学は私独り。一時間説明してもらった。ラッキーでした。

金唐紙とバサラ
この建物は金唐紙＝金箔の壁紙（クロス）が張ってあるのが売り。金唐紙は、現在のクロスそれに相当する。この箔は錫がベースなのでいまでは硫化して黒くなっている。当時のように金ぴかだとバサラ（度を越した勢い）を感じますがなぜかそこまで復元されていません。 <写真は離れ２Ｆの座敷。壁一面に金唐紙が張ってあるが、変色してしまっている＞

規模
他にページには書いていないようなので、規模を書いてみます。敷地813坪=2.7反=2700m^2（現在）。広いです。北側は、公道から細い私道？を抜けて主屋の玄関になります。  ＜写真＞

間取り
主屋は、1F:上座敷（13畳）・下座敷（10畳）、仏間、茶の間・座敷・寄り付き・化粧間・玄関・台所・内玄関、2F:上座敷（21畳）・下屋敷（17.5畳）・女中部屋

離れ　中庭を挟んで　1F:上座敷・下座敷・内蔵・茶室・広間・応接室（洋室）・玄関ホール（洋室）、2Fも上座敷・下座敷（金唐紙）<写真>

これ以外、敷地内に蔵（味噌蔵、穀物蔵、外蔵）が３つ。すべて上座敷・下座敷が組になっているところがさすが「御殿」。

次回、私の感想を書きます。

参考文献
シルクと金唐紙の館　旧イチヤマカ林家住宅 岡谷市教育委員会

岡谷のうなぎ

岡谷は、明治以来の蚕糸の町。また、はじめて知りましたが、ウナギが名物。天竜川をうなぎがここまで登ってきたそうです。この天竜川へ諏訪湖から水を流す釜口水門のまわりにはウナギ料理店が一杯あります。
上諏訪の帰りに、ウナギを食べることにしました。ネットでしらべて、一般向きの店のような、「水門」を選択。実際行って見ると、その通りで、地元の人も社用で使っていました。
徳上２１００円を注文。２層のお重。吸い物つき。この辺りは関西圏なのか、味はたれが甘い、関西風。皮パリパリのところがうれしい。この味は、関東の人には好き嫌いが分かれるところでしょう。私は関東風が好きです。

ところで、岡谷うなぎは、天然？あるいは、どこで養殖？日本産？ こういった情報はホームページには見当たりません。

スーパーあずさ

上諏訪(長野県)までは、[特急] あずさで, 20年ぶりの中央本線の旅。
大月付近から横揺れが激しく参りしました。ＰＣを使っていましたが初めて酔ってしまいました。東海道新幹線や飛行機・車は良く使いますが平気です。　しかし、今回は、驚きました。

帰りは、  [特急] スーパーあずさ<写真>。前列には新幹線と同じでＰＣが使えるようにＡＣ１００Ｖの電源がついていましたが、酔わないようにＰＣを使いませんでした。「あずさ」に比べてあまりゆれを感じません。車両が違うみたいですね。

どうやら「スーパーあずさ」は、E351系で乗り心地の良い振り子車両。「あずさ」は、E257は振り子なし。この辺が違いになっていて、横揺れがするということなのでしょう。私の場合は乗り物酔いが車の購入時の要件になるくらいなので、
(http://whitebirch.cocolog-nifty.com/blog/2006/08/post_532c.html)
次からは、「スーパーあずさ」に乗るしか なさそうですね。

上諏訪温泉

上諏訪温泉に研修で行ってきました。

諏訪については、諏訪精工舎・諏訪湖・諏訪大社・お神渡り・花火は知っていますが、温泉地とは知りませんでしたので、認識を新たにしました。るるぶ全国温泉ランキング２００４（http://www.rurubu.com/entame/04autumn/onsen/）のベスト１０は、草津、由布院、熊本の黒川温泉、登別、乳頭温泉郷、別府、箱根、白骨温泉、道後、下呂だそうで、知らなくても恥ずかしくないかもしれません。

諏訪湖畔（JR上諏訪駅西口より徒歩5分の諏訪湖畔）には、温泉施設や温泉旅館が並んでいる。「千人風呂」（片倉館）もそのひとつ<写真>。これは、製糸の片倉財閥の施設で、ローマ風呂のよう。入館料大人500円。森山松之助設計（昭和３年）で諏訪市の文化財に指定されている。藤森氏の「建築探偵奇想天外」にも紹介されていて有名。

諏訪湖の花火はこの季節、平日は８：４５から９：００ごろまでだが毎晩やっているところが偉いと思う。

今回の宿泊場所は、創業１８４８年の「ぬのはん」。ここの温泉は、透明。賭け流し＋循環。色は透明。日帰り入浴も可能。露天風呂はあるが、展望風呂はない。ホームページの地図は、南北が逆で、磁石マークがない。そのために、駅の反対側に出て迷ってしまった。電話で聞いたが要領を得ず時間を使ってしまった。

ヤビツ峠とコーナカメラ

オデッセイで神奈川県の丹沢ヤビツ峠（761m）に慣らし運転。
ヤビツ峠は、大山や丹沢の山登り・川遊びやキャンプに何度も夏・冬と通い土地勘はある。行きは東名の秦野中井より、南側からヤビツ峠へ。帰りは峠の北を宮ケ瀬経由で津久井方面へというコース。夜は走屋さんが多いと聞いているが、夜通ったことはないので実態は知らない。

この県道70号秦野清川線は、全舗装で峠の南側は２車線が多く走りやすい。峠まで、バスがこの道を通っている。北側は、キャンプ場が多く割には、宮が瀬まで狭い１車線が多く、対向車とのすれ違いができない場所が多い。ゴールデンウイークなどの行楽シーズンでは、峠の上まで渋滞することがある。

というわけで車幅180cmのクルマには、５ナンバーの車幅169cmに比べ北側はリスクの高いコースといえる。エンジンもそこそこ大きいので、南側の登りは快適に峠付近へ到着。峠付近は一車線だが、ここでバスとすれ違うことになった。どこまで寄れるかというのは、山道では重要なこと。登りが山側なので、左側にコーナカメラを使って、進行方向の路肩の溝や路面、斜面を確認してから左にぎりぎりまで寄れたので何とかバスをやり過ごせた。コーナカメラの効果を実感。

すれ違いのときはミラーを畳むわけだが、両側のミラーが同時に自動で畳まれてしまうのはあせります。ミラーにコーナカメラが付いている車種もあるが、ミラーを畳むほど狭いところでコーナーカメラが使えなくなるのはつらいくないでしょうか。ところで、ミラーを畳んでも車幅より少々飛び出すようですね。

峠には、そこそこの台数の駐車場と立派なトイレ（いくつかの水周りが故障していたが）があり、一休み。売店でキーホルダを買おうと思ったが人がいなかった。近くにヤビツ山荘もあるが閉鎖されていた。

峠の北側の道は一車線でのすれ違いの連続で、コーナカメラが役立ちっぱなし。中でも驚いたのはバスも通らない道なのに車運搬のトレーラが何と上って来たこと。当然、多くの対向車を止めながら登っているのだが、ドライバも大変だ。何とかすれ違ったが、「コーナカメラを付けて良かった」に尽きる。

日帰り温泉

8/16は朝から、インタネットで見つけた箱根仙石原「山荘なかむら」に日帰り温泉へ。ここは建物と庭が和風。入浴のみで1時間1000円はリーズナブル。たまたま、入浴のお客さんがいなかったので貸切状態で快適。にごり湯で温度もちょうど良い。湯からの見晴らしありませんが、和風庭園がよい。湯上りの麦茶はありませんでした。
昼食を近くの「いろり茶屋」でとりましたが、店員さんの愛想がよければ高くないかも。確かこの辺には箱根ガラスの森があったはず。ラリックも見たいなと思いつつ通りすぎてしまった。
台風が来ていたものの、箱根付近のみ晴れていた。富士山は見えなかったものの綺麗な景色を楽しめた。

（三国峠付近）

芦ノ湖付近を散策。温泉饅頭＋黒卵をお土産に（黒卵は温泉卵のようだが、中身もピータンのように黒くないの ？）

帰りは、箱根新道＋小田原厚木道路＋東名で渋滞にあわずに帰宅。ＥＴＣができてから高速道路の出口が行き先に応じて選べなかったり、あっても閉鎖されていて、出口通過後の車線変更を強いられる。公団は一考を。